日前,市z6com人生就是博相助总社旗下重庆市再生资源集团绿色经济工业园已形成新能源汽车接纳利用闭环。今年前三季度,园区实现产值近25亿元,同比增长17%以上。
走进绿色经济工业园的汽车动力蓄电池梯次利用车间,地上摆放着一排从报废公共汽车上拆解下来的废旧电池。一旁的操作台上,几位工人正仔细地对这些电池作进一步拆解。
一般而言,当电池容量衰减至额定容量的80%以下时,对汽车来说就显得“没劲儿”了。随着新能源汽车工业快速生长,动力电池的报废量也在逐年增加,如何妥善处理好这些电池成为亟待解决的现实课题。
“我们把这些废旧电池接纳拆解后,通过对电池的优劣、容量进一步检测,就可以再次利用。”在三电新能源科技有限公司董事张萍领导下,现场看到,拆解完成的电池先是来到检测设备上接受“体检”,然后会被凭据客户的产品需求,重新组装成相应的农用车、旅行车所需电池,经过产品及格检测后焕发新生。
在汽车上“没劲儿”的电池,经过检测、重装后运用到更小型的交通工具上“满血复生”,这就是废旧电池的梯次利用。
工业园卖力人杨思瑾介绍,该园区的前身是再生塑料生产加工基地,为西部地区最大。2021年以来,园区凭据全市制造业生长结构,先后引进报废汽车拆解、电池梯次利用企业,着力培育集报废汽车拆解、废旧电池梯次利用、废塑料加工利用、废旧金属再利用为一体的“新能源汽趁魅整体接纳利用工业链”,实现新能源汽车闭环接纳利用。
“报废汽车拆解以及金属、塑料接纳加工都是古板工业,没有太浩劫度,要害环节在于废旧电池梯次利用板块。”杨思瑾说,因此近年来,重庆市再生资源集团与重庆三峡能源集团相助组建了三电新能源科技有限公司,同时引进海内市场领先的废旧电池梯次利用技术及团队,专门从事废旧动力蓄电池再利用,现已乐成被纳入工信部新能源汽车电池接纳“白名单”。
有了技术加持,依托z6com人生就是博所属报废汽车拆解协会掌握的接纳渠道和资源,如今三电新能源科技有限公司的报废汽车拆解、利用业务已逐步拓展至重庆周边地区。今年前三季度,公司接纳废旧电池7000多吨,接纳利用爆发产值9000余万元。
杨思瑾介绍,目前园区已入驻企业18家,基本具备新能源汽趁魅整体接纳利用一站式效劳功效。他体现,随着新能源汽车报废量逐渐增加,未来将进一步加大工业链培育,加速引进一批有业务、有技术的下游企业,助力我市新能源汽车工业健康连续生长。
来源:重庆日报
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